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Mercredi 2 septembre

2 septembre 2020

Art contemporain — Chapitre 29

« Vous voyez par exemple cette tranchée noire là-bas ?
« On pourrait le croire, c’est vrai, mais non, ça n’a pas de rapport avec l’incendie non plus. Les pompiers n’ont pas eu besoin de creuser quoi que ce soit : le feu s’est épuisé un peu tout seul, vous savez. Avec le climat qu’on a depuis quelques années, ce n’est pas comme s’il y avait beaucoup de végétation à griller dans le coin.
« Non, ça date d’avant : d’un été durant lequel une course cycliste devait passer par ici. Notre cher président de région était sur la fin de son énième mandant et il avait pesé de tout son poids pour que la course passe par chez nous. Peut-être espérait-il même relancer la construction du pont, parce qu’il était question de faire passer les coureurs par la vallée et les gorges. Ça signifiait de terminer la route qui s’arrêtait déjà là où elle s’arrête aujourd’hui encore. Comme un dernier baroud d’honneur pour faire un coup de projecteur sur ce qui était finalement, malgré toutes les tergiversations et malversations, son projet de cœur.
« Finalement, il a été décidé que l’arrivée se ferait ici même, au pied de la pile ! Quand on a su ça, on s’est dit qu’il fallait marquer le coup et qu’il fallait faire comme ce qu’on voit souvent à la télé : une décoration monumentale, une installation gigantesque d’un vélo dont la pile du pont ferait partie. On s’est posé des questions pas possibles ! Le Président a même voulu y mettre son grain de sel. Il nous a envoyé un jeune plasticien de ses amis qui a absolument voulu prendre les choses en main. Finalement, ça ne ressemblait à rien. Il disait que si, que ça serait parfait à la télévision, avec les images prises de l’hélico. Les gens de notre club de vélo local ont eu beau lui dire que, à l’arrivée, c’était rarement les images d’hélico que l’on voit à la télé, ça n’a fait aucune différence et il s’est entêté. On a commencé à creuser cette tranchée qui dessinait ses arabesques d’un bout à l’autre du plateau. L’idée était de les remplir d’une matière qui reflèterait la lumière du soleil pour donner l’image d’un cadre de vélo étincelant. La pile du pont devait donner l’impression d’un cycliste qui fait le V de la victoire (c’était avant que la foudre ne lui tombe dessus). Enfin, si l’hélico prenait ses images exactement du bon endroit et dans la bonne direction, ce qui n’était pas du tout garanti.
« Finalement, rien ne s’est passé comme prévu. D’abord, il a beaucoup plu. Ce qui n’était pas arrivé en été depuis je ne sais combien de temps ! Les routes sont devenues extrêmement glissantes, et il y a eu une énorme chute. Que dis-je, énorme. Plus de la moitié des coureurs se sont pris les pieds dans le tapis ! Une hécatombe… Tous les favoris étaient par terre, même le maillot jaune, qui avait déjà remporté la course dix fois d’affilée. C’était l’antépénultième étape. C’est l’année où moins de 50% des coureurs au départ ont terminé, vous vous souvenez ?
« Bref, la chute a eu lieu à une cinquantaine de kilomètres de l’arrivée, et la direction de course a décidé d’arrêter l’étape. Les quelques coureurs encore debout ont fini au sprint au pied de l’hôpital où avaient été transportés leurs concurrents.
« C’est d’ailleurs dans cet hôpital que le début de la fin du cyclisme été signé : quand un laborantin lanceur de l’alerte a publié sur internet les analyses sanguines du maillot jaune, et qu’on a vu la quantité hallucinante de produits dopants qu’il avait dans le sang. Ça a été l’hallali.
« Dommage pour le vélo. Le vélo n’y est pour rien, finalement. Et puis on pourrait se dire que c’est un sport mécanique comme la voiture : il faut bien du carburant pour faire avancer tout ça. Alors pourquoi pas ne pas faire un concours du meilleur dopage en même temps que du meilleur coureur. Exactement comme on a le meilleur constructeur de voiture et le meilleur pilote… ou le meilleur cheval et le meilleur jockey.
« Toujours est-il que personne n’a jamais vu notre vélo géant. »



Dernier ajout : 21 septembre. | SPIP

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